Двухмассовый маховик DSG - симптомы при неисправности и причины его поломки.

Значимость маховика в коробке ДСГ нельзя недооценивать.
Этот агрегат призван гасить крутильные колебания двигателя, уменьшать шумы и снижать вибрации.
Делая работу всех механизмов более плавной, демфер защищает трансмиссию и навесное оборудование от избыточных нагрузок.

Несколько слов о конструкции

В современном виде, маховое колесо состоит из двух корпусов.
Они соединены при помощи подшипников скольжения, что допускает вращение относительно друг друга.
Первый корпус соединяется напрямую с коленвалом, второй – с узлом сцепления.
Между корпусами располагается пружинно-демпфирующая система, которая и гасит колебания мотора.
Остальное пространство заполняет консистентная смазка.

Характерные проблемы

При максимально бережной эксплуатации машины, маховик может прослужить не одну сотню тысяч километров.
Но фактически, чаще поломки возникают уже после 100 - 130 тысячах км. пробега.  
Поэтому при установке нового комплекта сцепления, всегда внимательно изучается и состояние демпфера.  

Специальное стендовое оборудование и визуальный осмотр, позволяют сразу выявить серьезные повреждения:

• Течь консистентной смазки;
• Износ пружинно-демпферной системы;
• Наличие трещин или царапин;
• Увеличившийся зазор подшипников;
• Образование цветов побежалости;
• Появление люфтов, механические деформации.

При наличии этих симптомов, маховик однозначно не «проходит» весь срок службы нового сцепления. В таком случае, агрегат подлежит восстановлению или замене.

Однако, обнаружить неполадки можно и без разборки КПП.

Признаки поломки маховика

• Появление нехарактерных шумов при запуске двигателя. Могут проявляться в виде скрипов, скрежета или постукиваний;
• Нестабильная работа мотора, подтраивание на малых оборотах;
• Сильные вибрации, заметные даже в салоне автомобиля;
• Посторонние звуки в области КПП, затрудненный процесс переключения передач;
• Проскальзывание дисков сцепления, снижение динамики разгона.

На машину установлен двухмассовый маховик DSG и симптомы при неисправности Вам знакомы? Перед Вами точно вышедший из строя узел. В этом случае, визит к мастерам откладывать нельзя. При поломке демфера, повышенному износу подвергаются все элементы трансмиссии.

Наш техцентр оказывает услуги по диагностике, ремонту и замене маховиков на ДСГ.
Приехав к нам, Вы получите длительную гарантию и умеренные расценки.
Забронируйте место на удобную дату, связавшись с нами по контактному номеру.
Мастер-приемщик любезно проконсультирует Вас по всем нюансам обслуживания.