Диагностика DSG: что входит в бесплатную проверку
Бесплатная диагностика DSG — это не просто «считать ошибки сканером», а полноценное обследование коробки за 30–60 минут. По её результатам мы даём чёткое заключение: что сломано, сколько будет стоить ремонт и можно ли отложить вмешательство. Без диагностики не назовём цену — иначе это будет гадание, а не сервис.
Этап 1 — чтение ошибок и протоколов
Подключаем дилерский сканер и считываем все ошибки коробки и связанных систем. Главное — не сами ошибки (их любой может прочитать), а параметры адаптации: точки схватывания сцепления, давления в контурах K1/K2, температура масла, счётчик переключений. Сравниваем с заводскими значениями — отклонения сразу показывают, какой узел изношен сильнее всего.
Этап 2 — тест-драйв с регистрацией
Минимум 20–30 минут езды по разным режимам: разгон с нуля, переключения вверх и вниз, движение в пробке, торможение двигателем. Сканер записывает поведение коробки в реальном времени. Видим, как ведут себя соленоиды на каждой передаче, как сцепление отпускает фрикционы, есть ли проскальзывания. На этом этапе становится понятно — нужен ремонт мехатроника, замена сцепления или достаточно адаптации.
Этап 3 — заключение и план ремонта
После теста распечатываем протокол с цифрами «до». Объясняем, что нашли, в каком узле проблема, сколько это будет стоить и сколько занимает по времени. Если ремонт нужен срочно — говорим прямо. Если можно ездить ещё 10–15 тыс. км — тоже говорим. Без давления и продаж «допов». Заключение остаётся у вас — даже если решите ремонтировать в другом месте. Запишитесь онлайн или позвоните +7 (495) 125-12-31.
Запишитесь на бесплатную диагностику
За 30–60 минут найдём причину поломки и назовём цену ремонта. Без обязательств.
Запишитесь на бесплатную диагностику
За 30–60 минут найдём причину и назовём цену.