Список неисправностей и ошибок на ДСГ, подлежащих ремонту в нашем техцентре:

Жесткое включение ступеней, заметные толчки в моменты переключений. Согласно электронике - проблем нет.

Дрожь, сильная вибрация или рывки в процессе разгона. ЭБУ не обнаруживает неполадок.

Недоступен задний ход. После попытки включения, DSG уходит в «Crash mode». Диагностика обычно фиксирует сбой: 19143 P2711.

Металлические щелчки, раздающиеся при переводе селектора в положения «D» или «R». Зафиксирована ошибка: 19143 P2711.

DSG произвольно уходит в «Crash mode», светятся пиктограммы P R N D S. В ходе перезапуска двигателя проблема ненадолго исчезает, и трансмиссия работает в нормальном режиме.

Могут появляться следующие ошибки:

18222 P1814 – Клапан регулятора давления (КРД) N-215: открыт или замыкает на «землю»;
18223 P1815 – КРД N-215: неисправность электрической цепи - обрыв или замыкает на B +;
18227 P1819 – КРД N-216: открыт или замыкает на «землю»;
18223 P1815 – КРД N-216: сбой в электрической цепи - разомкнутая цепь или замыкает на B +.
Коробка время от времени падает в «Crash mode», светятся все буквы P R N D S. «Лечится» выключением-включением двигателя, после чего трансмиссия работает нормально.

Штатный сканер находит неполадки:

18115 P1707 – неправильное функционирование блока Mechatronik;
17252 P0868 - проблема с давлением жидкости: превышен верхний предел;
В результате замены неисправного мехатрона на б/у, появились трудности с переключением передач. Зачастую происходит затягивание - для включения следующей ступени, приходится «раскручивать» двигатель до 5–6 тысяч оборотов.

При установленном б/у мехатронике, во время нажатия на газ, коробка встает в аварийный режим. Сканирование выдает ошибку 19143 P2711.

Обращаем Ваше внимание, что в этом перечне собраны далеко не все возможные неисправности.
При возникновении вопросов, свяжитесь с нами по контактному телефону.