Ремонт мехатроника DSG 7 Шкода Фабия

К Вашим услугам профессиональный ремонт мехатроника на Шкода Фабия, выполненный руками лучших специалистов. 

Наша специализированная станция техобслуживания гарантирует наивысшее качество обслуживания, безупречный сервис и самые доступные цены.

На станции техобслуживания возможен качественный ремонт мехатроника Шкода Октавия коробка DSG.
Запчасти продаются в рассрочку.
Любое вмешательство в устройство ДСГ КПП осуществляется после проведения диагностики на рекомендованном дилером оборудовании.

В сервисе есть все технические возможности для высококачественного ремонта.
К выполнению работ допущены механики с многолетним опытом в обслуживании трансмиссии иномарок.
Механики тщательно подбирают детали в соответствии с модификацией авто, регулируют их установку.

Обслуживание в сервисном центре без очереди. Записаться к мастеру, проконсультироваться по вопросам цен можно по телефону. Предоставляются скидки при повторном обращении.

Стоимость починки агрегата на Skoda Fabia— от 14 900 рублей. 

Повлиять на итоговую цену может сложность поломки и необходимость замены поврежденных компонентов.  
На проведенные работы предоставляется гарантия. Вы сможете забыть о любых проблемах с мехатроником на 2 года.

Наши цены на услуги и автозапчасти.

Замена сцепления 6000 руб.
Замена маховика 1000 руб.
Адаптация КПП ДСГ 2000 руб.
Сцепление комплект  28750 руб.
Маховик двухмассовый  28750 руб.
Мехатроник28750 руб.
Ремонт коробки DSGот 5000 руб.


В среднем на процедуру восстановления у нас уходит порядка 4-6 часов. 
Есть неисправность серьезная, может потребоваться больше времени — Вы узнаете об сразу после осмотра и диагностики.

Функциональные и конструктивные особенности

Mechatronik является важнейшим элементом коробки передач. Его главная задача — смена режимов во время движения автомобиля. 
Этот сравнительно небольшой гидравлический узел отвечает за переключение без задержек и сбоев. 
Также, благодаря прямому переключению скоростей, обеспечивается плавность перехода на следующую ступень без разрыва мощности. Кроме того, прибор выполняет регулировку давления в контуре привода сцепления и контролирует подведение трансмиссионного масла для охлаждения. 
Состоит данное устройство из электронного, механического и гидравлического блоков.

Поломка агрегата: почему и что делать?

В связи с тем, что mechatronik представляет собой связующий контрольный элемент трансмиссии, во время работы машины он функционирует непрерывно. 
Если же одно из сопутствующих звеньев выходит из строя, то работа КПП значительно ухудшается, но не останавливается. 
Механизм при этом продолжает пытаться подключиться к поврежденному звену. 
О наличии проблемы водитель узнает путем активации аварийного режима на панели приборов.
Если же проигнорировать предупреждение и продолжить эксплуатацию машины, это неизбежно приведет к дальнейшей деформации элементов трансмиссии.

Чтобы избежать усугубления ситуации, рекомендуем Вам записаться на посещение нашей мастерской. 
В нашем распоряжении имеется передовое оборудование, а за плечами — огромный опыт. 
Путем проведения электронной диагностики блоков (бесплатно), мы сможем безошибочно определить, какие из звеньев требует вмешательства, после чего проведем необходимые работы.

Как записаться на ремонт?

Чтобы получить дополнительную консультацию, свяжитесь с нашим менеджером по контактному телефону. 
Также Вы можете воспользоваться опцией «обратный звонок» или оправить электронный запрос. 
С нами ремонт мехатроника на Шкода Фабия будет выполнен ответственно и в кратчайший срок.

Профессиональная консультация?

Мы будем рады ответить на все вопросы по ремонту DSG

Мск +7 (495) 125-12-31 СПб +7 (812) 604-77-98
Позвоните прямо сейчас